Не показывать Закрыть
Спасибо за покупку.
Товар добавлен в корзину
Продолжить покупать
Перейти в корзину

Сварка труб в раструб

Контактную сварку в раструб следует осуществлять с соблюдением такой последовательности операций (рис. 12.):

  • разметка и ровная отрезка труб под прямым углом к оси трубы;
  • снятие на наружном конце трубы фаски под углом 15°С, как это показано на рис. 13 и в табл. 14;
  • обезжиривание наружной поверхности конца трубы длиной, несколько большей глубины раструба и внутренней поверхности раструба соединительной детали;
  • нанесение метки (карандашом-маркером) на конец трубы на расстояниях от торца согласно табл. 15;
  • обезжиривание рабочих поверхностей нагревательных элементов сварочного устройства.

Рис. 12. Последовательность процесса контактной сварки труб в раструб.

Рис. 12. Последовательность процесса контактной сварки труб в раструб.

I – подготовка труб и деталей к сварке; II – нагрев труб и деталей; III – соединение труб и деталей и охлаждение сварного соединения.

1 – раструб соединительной детали; 2 – торец трубы; 3 – ограничительный хомут или монтажная метка; 4 – нагревательный инструмент; 5 – сварной шов; 6 – зона оплавленного материала.

Рис. 13. Схема подготовки конца трубы под сварку в раструб.

Рис. 13. Схема подготовки конца трубы под сварку в раструб.

d – наружный диаметр пластмассовой трубы; b – ширина фаски; t – глубина раструба; L – расстояние до метки.

При сварке в раструб труб из PP-R требуется соблюдать следующий технологический режим:

  • температура рабочих поверхностей нагревательных элементов при сварке не должна превышать 260±5°С;
  • продолжительность оплавления, технологическая пауза, охлаждения сварочного соединения должна применяться по табл. 15.

При выполнении операции «оплавление» не следует допускать несоосности труб и рабочих элементов нагревательного устройства и перегиба более, чем на 3 град.

При сопряжении оплавленных частей труб и соединительных деталей из PP-R запрещается их вращение относительно оси.

Для сварки труб и соединительных деталей из PP-R следует использовать электронагревательный инструмент, обеспечивающий поддержание температуры сварки с точностью не менее ±5°С.

Для разрезания труб из PP-R следует использовать специальные ножницы или режущие приспособления, обеспечивающие ровный рез труб под прямым углом (с отклонением не более 0,5 мм), специальный инструмент следует использовать и для снятия фасок на концах труб PP-R.

Сварку в раструб труб из PP-R диаметром до 40 мм включительно допускается производить вручную.

При сварке труб большего диаметра следует использовать специальные центрирующие приспособления.

После сварки труб из PP-R следует осуществлять контроль сварных соединений, включающий проверку:

  • прямолинейности в месте стыка (отклонение не должно превышать 5 град);
  • равномерности по окружности валика сварочного шва у торцов из PP-R;
  • отсутствия трещин, складок и других дефектов детали из PP-R, вызванных перегревом.

Типовые дефекты сварных соединений приведены в табл. 16.

Сварку в раструб труб из PP-R следует выполнять при температуре наружного воздуха не ниже 0°С.

Примечание. При необходимости выполнения сварочно-монтажных работ при температуре наружного воздуха не ниже 0°С сварку труб следует производить в обогреваемых помещениях или с подогревом горячим воздухом зоны сварки.

Таблица 14. Размер, мм, фаски на конце свариваемой трубы в зависимости от ее наружного диаметра

Наружный диаметр 16 20 25 32 40 50 63 75 90 110 125
Ширина фаски 2 3

Таблица 15. Глубина раструба и расстояние от торца свариваемой трубы, мм, до метки при сварке труб из полипропилена

Наружный диаметр трубы, мм 16 20 25 32 40 50 63 75 90 110 125
Глубина раструба 13 15 16 18 20,5 23,5 27,5 30 33 37 40
Расстояние до метки 15 17 19 21 23,5 26,5 30,5 33 36 40 43

Таблица 16. Технологические параметры раструбной сварки труб из PP-R (при температуре наружного воздуха более +5°С)

Нормальный наружный диаметр, мм Продолжительность, сек
Оплавления1) Технологической паузы2) не более Охлаждения3)
16 5 4 120
20 6 4 120
25 7 4 120
32 8 6 240
40 12 6 240
50 18 6 240
63 24 8 360
75 30 8 360
90 40 8 360
110 50 10 480
  1. продолжительность оплавления – время, отсчитываемое с момента полного вдвигания деталей в рабочие элементы электронагревательного инструмента;
  2. технологическая пауза – время после снятия оплавленных деталей со сварочного устройства до момента стыковки оплавленных деталей;
  3. продолжительность охлаждения – период после стыковки оплавленных деталей до приложения монтажных усилий.

Примечание. При температуре наружного воздуха ниже +5°С продолжительность оплавления следует увеличить на 50%.

Таблица 17. Дефекты сварных соединений в раструб пластмассовых труб

п/п Внешний вид соединения Возможные причины неправильного соединения Допустимые варианты соединений
1
1.1
Неправильное образование грата при сварке*
Грат с одной или обеих сторон (точечный или по все длине шва) из-за: сверхвысокой температуры нагревательного устройства; превышения времени нагрева; превышения допусков ** Не допускается
1.2. Грат с одной или с обеих сторон (точечный или по всей длине шва) из-за: недостаточного времени нагрева; очень низкой температуры нагревательного устройства; превышения допусков
1.3. Грат с обеих сторон (точечный или по всей длине шва) из-за: необработанной поверхности стыка; загрязненной поверхности стыка; завышенной температуры нагревательного устройства
2 Угловое отклонение (погрешность формы)
Одно- или двухсторонняя несоосность соединительной детали и свариваемой трубы без или с незначительной деформацией из-за: ошибки при формировании; дефекта оборудования Допускается, когда е ≤ 1 мм Допускается, когда е ≤ 2 мм Допускается, когда е ≤ 4 мм
3.
3.1
Неправильная стыковка в результате деформации трубы
Деформация или овальность конца трубы или соединительной детали, приводящие к локальному и незначительному контактному давлению при сварке из-за: разных радиусов кривизны трубы и раструба детали; неправильной укладки трубы или/и соединительной детали; неподходящего зажимного приспособления Допускаются следующие отклонения от среднего наружного диаметра труб:
1,5%, но не более 1,5 мм 2%, но не более 2 мм 3%, но не более 2 мм
3.2. Неправильная стыковка из-за недостаточного вдвига конца трубы в раструб детали
Недостаточная глубина сварного шва при полном или частичном проваривании свариваемых поверхностей из-за: недостаточного времени нагрева; концы труб обрезаны не под прямым углом; невысокой температуры нагревателя; перемещения по оси трубы или детали на стадии охлаждения; слишком продолжительного времени вдвигания трубы в раструб после оплавления Допускается при незначительном отступе от норматива глубины сварного шва, при наличии свободной метки при: x ≤ 0,05 • d; x ≤ 0,1 • глубины вдвига Допускается при: x ≤ 0,1 • d x ≤ 0,15 • глубину вдвига Допускается при: x ≤ 0,1 • d x ≤ 0,2 • глубину вдвига
3.3. Неправильное соединение из-за недостаточно геометрического замыкания
Местное, поверхностное, с щелеобразованием по периметру, например, из-за: царапины на поверхности трубы; превышения размеров допусков диаметра трубы или раструба детали; неправильной механической обработки трубы; труба не сцентрирована в раструбе детали Не допускается
3.4 Неправильное соединение с недостаточно полным свариванием Местное с поверхностным недостаточным свариванием и с разъединением в плоскости сварки, например, из-за: термического повреждения; загрязненных свариваемых поверхностей; неправильного подбора материалов для сварки; загрязнения рабочих поверхностей нагревательного устройства Не допускается
4. Суженное поперечное сечение трубы
Чрезмерно сильный вдвиг трубы в раструб в результате: превышения усилия сжатия стыка; сваривания тонкостенной трубы; превышения времени нагрева; превышение температуры сваривания Не допускается
5. Пористость из-за чужеродных включений
Одиночные, многочисленные россыпи или локальные скопления пор (соответственно, чужеродных включений) Допускается наличие отдельных пор и скопление пор, если:
Dx ≤ 0,05 • x Dx ≤ 0,10 • x Dx ≤ 0,15 • x
* Как правило, в соединениях с внутренними недостатками – из-за недостаточного времени выдержки.
** Как правило, круговое утолщение возникает при нагреве нагревательным элементом краев муфт. Это утолщение является первым признаком для корректировки процесса сваривания.



Возврат к списку


Каталоги

Сертификаты

Способы оплаты

Варианты доставки

  • Доставка до клиента

все варианты

А также вы можете забрать заказ сами в пункте самовывоза.

Случайное фото

Наша подписка

  1. Каким способом вам было бы удобнее оплатить заказ?*